Stage demi-journée monoplace historique

Initiez-vous au pilotage des 60's et découvrez les sensations de la conduite à l'ancienne

Programme innes ireland

À partir de 1 190 

Le premier pas idéal en monoplace historique. Inspiré du pilote vainqueur de la toute première course à Charade en 1958, ce stage vous plonge dans l’univers des années 60, au volant de nos Crosslé 90F. Dans une ambiance authentique et conviviale, vous vivrez vos premières sensations de pilotage sur piste, encadré par des professionnels passionnés.

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Date souhaitée

Accueil

Dès votre arrivée, à partir de 7h30, vous êtes accueilli comme un vrai pilote. Casier nominatif, équipement FIA complet : combinaison, casque, gants… tout est prêt. Une fois en tenue, direction le lounge privé en bord de piste, puis place au briefing sécurité et technique. Circuit privatisé, ambiance unique : bienvenue dans les 60’s.

Briefing et reconnaissance

Avant de passer derrière le volant, partez à la découverte du mythique circuit de Charade. Installé à bord de notre voiture de reconnaissance, vous embarquez avec nos instructeurs pour repérer les trajectoires clés, les zones de freinage et les subtilités de chaque virage. Une reconnaissance guidée, pensée pour affiner vos repères comme un véritable pilote.

Sessions de pilotage

Prenez le volant d’une Crosslé 90F et plongez dans l’univers du pilotage à l’ancienne : boîte manuelle, pas d’assistance, sensations brutes. Chaque demi-journée ou journée de pilotage débute par une session de découverte derrière un Pace Car, menée par un instructeur. L’occasion de se familiariser avec la piste, les trajectoires et les réflexes. Vous aurez 1 session accompagnée et 2 sessions solo, pour environ 1h00 de roulage piste.

Débriefing
Après chaque session, place à un débriefing oral personnalisé avec nos instructeurs professionnels, tous issus de la compétition. Lors des séances de coaching, l’analyse se poursuit en vidéo, pour un retour sur votre pilotage précis, visuel et 100 % personnalisé.
Restauration

À Classic Racing School, chaque moment compte, même en dehors de la piste. Toutes nos formules incluent un accueil petit-déjeuner, un déjeuner convivial, un apéritif de fin de journée et un snacking disponible à tout moment. Pour les formats demi-journée, vous profitez soit du petit-déjeuner, soit de l’apéritif, selon que votre session se déroule le matin ou l’après-midi.

Monoplaces crosslé 90f

Notre parc automobile est constitué de 13 monoplaces Crosslé 90F qui ont été spécialement reconstruites par l’usine d’époque en Irlande du Nord à partir du modèle original de 1969, la Crosslé 16F.

IMMERSION DANS LES SIXTIES
Un lieu chaleureux, un bar accueillant et des chesterfields, le tout juste en bord de piste pour vous plonger dans une atmosphère rétro, 100% British et unique au monde.
POLYVALENCE ET SÉCURITÉ

L’école de pilotage est ouverte à tous les niveaux. Nos monoplaces gardent leur authenticité afin de transmettre les sensations les plus originales possibles, tout en étant accessibles, plus sécuritaires et fiables pour un stage de pilotage voiture ancienne inoubliable.

TENUE VINTAGE SUR MESURE

Votre tenue complète vous attend dans votre casier personnel. Les équipements sont homologués par rapport aux dernières normes FIA et sur mesure, vous assurant un maximum de confort. Quant à l’équipe de Classic Racing School, elle vous attend avec des tenues 8JS signées Sacha Prost.

Demi journée de 7h30 à 12h, ou de 12h à 18h

Être titulaire du permis de conduire

Être âgé au minimum de 18 ans

Réservation effective par acompte préalable

Solde 10 jours avant votre venue

Dépôt d’une caution le jour même par chèque ou empreinte CB dès votre arrivée (8000 euros ou 3000 euros avec souscription à l’option Pack Assurance)

Les accompagnant(e)s sont les bienvenu(e)s grâce à une expérience complète leur étant dédiée, avec souscription à l’option Pack Accompagnants

Possibilité de réserver un baptême en sport proto de 1966 en avance avec achat du produit Baptême (ou sur place en fonction des places restantes)

Une équipe

Aux petits soins

Notre équipe, à la fois opérationnelle et événementielle, veille à chaque détail pour vous garantir une expérience inoubliable. Côté piste, Nos coachs passionnés et expérimentés, savent s’adapter à tous les profils avec une approche à la fois professionnelle et détendue. Vous pourrez retrouver certains noms connus des paddocks tels que Laurent Fradétal, Arthur Rougier, Loïc Depailler, Malivaï Castelli ou encore Pierre Sancinéna.

Le Team Classic Racing School
a group of people sitting in a room

le lounge

Un lieu unique au monde

Un espace d’accueil réaménagé selon les codes des années 60, alliant confort et style vintage. Canapés chesterfields, meubles iconiques et détails soignés créent une atmosphère chaleureuse, élégante et rétro. Ce lounge est conçu pour offrir un moment de détente avant ou après la piste, avec une ambiance conviviale qui invite à l’échange et à la relaxation, tout en étant plongé dans l’univers de la course automobile classique.

un parc

De monoplaces d’usine

Notre parc automobile est constitué de 13 monoplaces Crosslé 90F qui ont été spécialement reconstruites par l’usine d’époque en Irlande du Nord à partir du modèle original de 1969, la Crosslé 16F.

Crossle F90 Version F3 Classic Racing School
Classic Racing School Visuel 30

Un équipement

100% vintage

Votre tenue complète vous attend dans votre casier personnel. Les combinaisons sont conçues à la main en Italie, homologuées par rapport aux dernières normes FIA et sur mesure, vous assurant un maximum de confort. Quant à l’équipe de Classic Racing School, elle vous attend avec des tenues 8JS signées Sacha Prost.

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Tout ce qu’il faut savoir

Découvrir CLASSIC RACING SCHOOL

Au volant d’une monoplace Crosslé des années 60, chaque virage devient un moment suspendu dans le temps. Plus qu’un simple stage de pilotage, Classic Racing School offre une parenthèse unique, où style, élégance et performance se rejoignent dans une ambiance digne des paddocks d’époque. Au volant d’une monoplace Crosslé des années 60, chaque virage devient un moment suspendu dans le temps.